INTRODUCTION

Positionnement du produit: tracteur de distribution logistique haute vitesse longue distance haut de gamme, adapté aux marchés de la logistique rapide longue distance, des produits industriels à usage quotidien, du transport de conteneurs et autres.

Caractéristiques principales: haute efficacité, faible consommation de carburant, intelligent, confortable, adapté au moteur Cummins 11L, amortisseur d'air à quatre points, sièges à air de classe gramme, double étanchéité et autres conceptions de réduction du bruit.

150 000 unités ont été vendues dans le monde. Dans la vérification pratique, les commentaires des utilisateurs ont montré que le confort et les performances d'économie de carburant étaient comparables à ceux des camions euro - américains.

La carrosserie est soudée automatiquement par des robots de la plus grande société ABB au monde. Taux d'automatisation de soudage principal 100%. La précision de soudage est élevée, les points de soudure sont répartis uniformément, il n'y a pas de phénomène de dessoudage, de fausse soudure, etc. Il peut assurer aucune déformation de soudure ouverte dans des environnements difficiles et la résistance aux chocs.

Camion Tracteur

série

Fonctions
Aperçu
Extérieur
Intérieur
Fonctions
Extérieur

De conception renforcée, la cabine est construite avec un cadre européen et a passé le test de collision ECE-R29 le plus rigoureux d'Europe.

La carrosserie est soudée automatiquement avec les meilleurs robots ABB et KUKA du monde, les points de soudure sont répartis uniformément et la résistance aux chocs est plus élevée.

L'application du matériau polyester peut réduire considérablement le bruit de la cabine et améliorer la qualité de l'isolation.

L'avant de la cabine est de style européen. L'ensemble du véhicule passe l'analyse du champ d'écoulement CFD et l'essai en soufflerie, conception en V à faible résistance au vent. Dans le même temps, la conception de la cabine a été optimisée, réduisant considérablement la résistance au vent.

Les phares combinés ont une fonction de commande électrique pour un entretien facile et les feux de jour rendent la conduite plus sûre.

Pédale à trois niveaux en aluminium avec éclairage de pédale et protection antidérapante.

La structure de la grille d'admission améliore la capacité d'admission d'air du moteur, améliorant l'efficacité du moteur tout en réduisant la résistance au vent et la consommation de carburant.

Équipement de pulvérisation FANUC américain avec bonne résistance à la corrosion et durabilité.

Intérieur

L'intérieur de la berline américaine VISTEON est en tissu anionique pur et naturel avec des traverses allant jusqu'à 900 mm de largeur et 100 mm d'épaisseur. L'application du tissu blanc le rend chaud et confortable.

Tableau de bord de camion avec le nouveau tableau de bord D allemand. Puissant, mise en page raisonnable. Instrument TFT à effet monochrome de 5 pouces. Avec une qualité d'affichage supérieure, réduit la fatigue oculaire, effet d'image de cuisse, amélioration de la correspondance de rétroéclairage de la cabine, meilleur effet d'affichage.

Le volant multifonction intègre des fonctions telles que l'appel Bluetooth, la croisière, le contrôle multimédia et plus encore, ce qui le rend facile à utiliser.

Réglage de la profondeur du Siège, soutien lombaire de l'air et plus encore avec le siège GRAMMER. Les sièges sont améliorés en sièges ventilés pour offrir aux passagers une expérience de conduite fraîche et confortable.

La suspension pneumatique à quatre points et les amortisseurs latéraux améliorent le confort de conduite.

Le climatiseur thermostatique automatique électronique régule intelligemment la température en fonction de la température de la cabine. Grand volume d'air avec fonction de refroidissement et de dégivrage rapide.

Il existe de nombreux conteneurs de rangement dans la cabine avec un volume total allant jusqu'à 650l, ce qui facilite le placement de toutes sortes d'articles ménagers.

Fonctions

Forte puissance, couple de sortie élevé, bas régime du moteur au couple maximal, puissance et puissance explosive parmi les meilleures de l'industrie.

Équipé d'une transmission à double arbre intermédiaire, il offre une grande fiabilité et convient à différentes conditions de travail, une forte capacité de montée et une économie de carburant élevée.

Grand réservoir de carburant 300 + 600l pour un carburant suffisant et un kilométrage garanti sans ravitaillement.

Les vannes WABCO ajoutent une interface de test de pression d'air qui permet de mesurer facilement la pression d'air, les performances de freinage et le dépannage.

Les joints Voss permettent d'améliorer considérablement la fiabilité du véhicule. Meilleure étanchéité à l'air et meilleure rétention de pression.

Systèmes électriques de nouvelle génération avec technologie can bus avancée de Bosch et détection automatique des pannes.

Galerie de Produit
4x2 Trailer
6x4 Trailer
Fiche technique
  • X3000 4X2 Tractor Main Specifications
    Modèle:Cummins ISME420 30
    Couple maxi(n.m/rpm) :2010N.m/1200
    Vitesse maxi (km/h) :90
  • X30006X4 Tractor Main Specifications
    Modèle:CUMMINS ISME420 30 EURO Ⅲ
    Couple maxi(n.m/rpm) :2010N.m/1200
    Vitesse maxi (km/h) :90
  • X3000 SX42555X324 Tracteur Routier 6x4 (AMT)
    Modèle:WP12.460N
    Couple maxi(n.m/rpm) :2110/1000~1400
    Vitesse maxi (km/h) :90
  • X3000 SX42555V324 Tracteur Routier 6x4 (MT)
    Modèle:WP12.430E201
    Couple maxi(n.m/rpm) :2000/1000-1400
    Vitesse maxi (km/h) :90
  • X3000 SX41855X361 Tracteur Routier 4x2 (AMT)
    Modèle:WP12.460N
    Couple maxi(n.m/rpm) :2110/1000~1400
    Vitesse maxi (km/h) :
  • X3000 SX41855V361 Tracteur Routier 4x2 (MT)
    Modèle:WP12.430E201
    Couple maxi(n.m/rpm) :2000/1000-1400
    Vitesse maxi (km/h) :